Auch bei einem Mazda 3 Jahreswagen schauen wir genau hin. Indem wir jedes Fahrzeug vor der Auslieferung nach Krefeld gründlich durchchecken, stellen wir sicher, dass keinerlei sichtbare oder versteckte Schäden existieren. Für die Qualität unserer Mazda 3 Jahreswagen stehen wir mit unserem guten Namen als Familienbetrieb und unserer mehr als 50-jährigen Tradition. Doch lassen Sie uns gerne auch über den Preis sprechen, denn der entspricht bei einem Mazda 3 Jahreswagen eher einem klassischen Gebrauchten als einem Neufahrzeug. Anders formuliert, zahlen Sie einen Bruchteil des Neupreises und erhalten dennoch ein fast neues Fahrzeug. Hinzu kommen unsere Vorschläge für eine Finanzierung ohne Anzahlung bei denen wir gerne auch die von Ihnen gewünschte Höhe für monatliche Raten aufgreifen.
Mazda 3 Jahreswagen | Lieferservice nach Krefeld
Mazda 3 Jahreswagen in Krefeld – perfekt eingefahren
Manche Kunden geben einem Mazda 3 Jahreswagen in Krefeld sogar den Vorzug gegenüber einem Neuwagen. Der Grund liegt darin, dass Sie mit dem Mazda 3 Jahreswagen jedwede Überraschung vermeiden, da das Fahrzeug bereits eingefahren wurde. Sie können somit sofort auf die Straßen von Krefeld fahren und brauchen sich nicht vor Produktionsfehlern zu fürchten. Hinzu kommt, dass jeder Mazda 3 Jahreswagen bereits fertig konfiguriert und gebaut wurde und somit bei uns vorrätig ist. Werfen Sie einen Blick auf unser vielfältiges Angebot und staunen Sie darüber, wie viele Varianten bei Lackierung, Motorisierung oder auch Ausstattung möglich sind. Fast jeder Mazda 3 Jahreswagen stammt aus der aktuellen Modellgeneration und wurde entsprechend der gesetzlichen Vorgaben vor maximal zwölf Monaten erstmals zugelassen.
Autohaus Lenz – mit Autolieferung direkt nach Krefeld
Krefeld ist mit 227.000 Einwohnern eine Großstadt direkt am Niederrhein und somit an der Grenze zum Ruhrgebiet. Die Stadt liegt direkt vis-à-vis von Duisburg und Düsseldorf und ist somit perfekt in die Metropolregion Rhein-Ruhr mit ihren rund 10,5 Millionen Einwohnern integriert. Eine Besonderheit von Krefeld besteht in der uralten Geschichte, die sich bis in die römische Antike zurückverfolgen lässt. Zwar blieb die alte Römersiedlung für viele Jahre unbewohnt, doch wurde der Faden schon im zwölften Jahrhundert wieder aufgenommen und weitergesponnen. Während des Mittelalters zählte Krefeld als kleines Dorf zur Grafschaft Moers und entwickelte ab dem 17. Jahrhundert einen Schwerpunkt in der Textilherstellung und -verarbeitung. Hieraus entstand eine Textilindustrie, die vor allem im Bereich der Seidenverarbeitung und Seidenweberei fußte. Bis heute zählen das Haus der Seidenkultur sowie das Deutsche Textilmuseum zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt und unterstreichen die enorme Bedeutung in diesem Bereich. Wer noch mehr besichtigen möchte, blickt auf das klassizistische Stadtpalais oder auch Burg Hüls und die Wasserburg Linn. Kennzeichnend für Krefeld war in all den Jahren, das es sich um eine eher kleine Stadt handelte. Erst die Zusammenlegung mit dem benachbarten Uerdingen sorgte im Jahr 1929 für das Entstehen einer Großstadt.
Wirtschaftlich lebt das heutige Krefeld insbesondere von der Chemieindustrie sowie der Metallverarbeitung. Ebenfalls vorhanden sind Unternehmen aus dem Maschinenbau und dem Fahrzeugbau. Die Textilindustrie ist hingegen nahezu verschwunden. Die Verkehrsanbindung wird entweder über regionale Züge oder drei Bundesstraßen erreicht. Darüber hinaus liegt Krefeld direkt an den Autobahnen A40, A44 und der A57 und ist somit perfekt integriert.
Das Autohaus Lenz befindet sich in Westfalen und ist auch aus Krefeld leicht zu erreichen. Da wir direkt an die Autobahn A2 angebunden sind, lohnt sich die Strecke, denn bei uns erhalten Sie einen außergewöhnlichen Service. Seit den späten 1960er Jahren existieren wir als traditionsbewusstes Familienunternehmen und vertrauensvoller Autopartner. Wir beraten kompetent, sind auch als Meisterwerkstatt für Sie da und übernehmen auf Wunsch gerne die Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause. Des Weiteren profitieren Sie im Autohaus Lenz von erstklassigen Preisen und einer herausragenden Auswahl.
Wenngleich der Mazda3 erst seit 2003 vom Band rollt, handelt es sich längst um einen Klassiker. Hintergrund ist die direkte Nachfolge des 323, mit dem der japanische Hersteller seit den 1970er Jahren die europäischen Märkte eroberte. Stolze sechs Millionen Fahrzeuge wurden bereits verkauft, was die Ausnahmestellung des Mazda3 unterstreicht. In den ersten beiden Generationen bediente sich der Mazda3 noch bei Ford und Volvo, Generation vier präsentiert sich seit 2019 durch und durch eigenständig. Zu haben ist der kompakte Mazda3 sowohl als klassische Limousine als auch als Kombi bzw. Fastback. Bei Design fällt das Heck auf, das fast schon an ein Coupé denken lässt und den einzigartigen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Gleichzeitig mit dem Debüt des aktuellen Mazda3 feierte der Hersteller eine Weltpremiere und präsentierte den weltweit ersten Otto-Selbstzünder und damit die gelungene Synthese zwischen Diesel- und Benzinmotor. Der japanische Hersteller nennt diese Technologie Skyactiv-X und erzeugt ein hohes Verdichtungsverhältnis von 16,3 zu 1. Die Folge ist ein Plus an Effizienz und ein Senken des Verbrauchs.
Eckdaten zum Mazda3
Je nach Ausführung misst der Mazda3 4,46 Meter oder 4,66 Meter. Das Fahrzeug klopft damit bereits in der Mittelklasse an, was sich auch angesichts der Breite von 1,80 Meter und bis zu 1,44 Meter Höhe widerspiegelt. Beim Laderaum schlagen bereits ohne umgeklappte Rücksitze 351 bis 450 Liter zu Buche, die sich auf bis zu 1.138 Liter im Fastback erweitern lassen. Trotz der Möglichkeit, jede Menge Reisegepäck oder auch Großeinkäufe unterzubringen, begnügt sich der japanische Kompakte mit einem Wendekreis von gerade einmal 10,60 Meter.
Unter der Motorhaube des Mazda3 wird Außergewöhnliches geboten. Da ist beispielsweise der Dieselmotor, der ohne AdBlue-Technik und das Einspritzen von Harnstoff die Euro 6d-TEMP-Norm bewältigt. Aus 1,8 Liter Hubraum gelangen in dieser Variante 116 PS auf die Straße bzw. an der Vorderradantrieb. Des Weiteren ist der Mazda3 als Benziner zu haben und bringt in dieser Ausführung zwischen 122 und 180 PS auf den Asphalt. Gefahren wird entweder mit Vorderrad- oder Allradantrieb und wer nicht selber schalten möchte, entscheidet sich für die Sechs-Gang-Automatik, die sich mit allen Motorisierungen kombinieren lässt.
Ausstattung des Mazda3
Hinsichtlich der Verarbeitung im Innenraum wildert der Mazda3 deutlich im Premium-Segment. Sowohl die Teppiche als auch die Materialien des Dachhimmels sorgen für eine deutliche Geräuschdämmung. Des Weiteren erweist sich der Mazda3 als Purist, der nicht mit Touchscreen, sondern einem Dreh-Druck-Schalter sowie Sprachsteuerung in Kombination mit einem 8,8 Zoll großen Display arbeitet. Herausragend ist die Fülle an Assistenzsystemen. So besitzt der Mazda3 sowohl einen Abstandstempomat als auch einen Spurhalteassistenten. Des Weiteren wurde eine Querverkehrs-Erkennung integriert. Eine Weltneuheit ist die Infrarot-Überwachung der Augen von Fahrerin oder Fahrer. Das System registriert mit dieser Form des Aufmerksamkeitsassistenten Abweichungen und ist in der Lage mit Warnungen bis hin zur Vollbremsung bei drohender Gefahr zu reagieren. Apropos Gefahr: diese wird natürlich auch dann abgewendet, wenn sich Fußgänger und Radfahrer nähern. Der Notbremsassistent sorgt automatisch für ein Herunterbremsen und vermeidet eine Kollision.
Besonderheiten des Mazda3
Was in dieser Fahrzeugklasse aufhorchen lässt, ist die Möglichkeit, individuelle Fahrmodi einzustellen. Ebenfalls verwöhnt der Mazda3 mit einem Head-Up-Display und einer überaus leistungsstarken Soundanlage. Gemeinsam mit dem Premium-Hersteller BOSE® wurde die BassMatch-Technologie entwickelt, die einen besonders vollen Klang kreiert. Alles in allem ist der Mazda3 nicht nur technisch, sondern auch emotional ein besonderes Fahrzeug, mit dem eine regelrechte Verschmelzung zwischen Mensch und Fahrzeug gelingt.
