Eine ŠKODA Scala Tageszulassung für Osnabrück ist nicht nur ein echter Neuwagen zum Preis eine jungen Gebrauchten, sondern auch direkt verfügbar. Bei Autopark Lenz finden Sie eine umfangreiche Auswahl und wählen entsprechend zwischen verschiedenen Motorisierungen, Lackfarben und Ausstattungen. Dadurch, dass das Fahrzeug neu ist, entspricht es der aktuellen Modellgeneration und lässt in puncto Sicherheit keinerlei Wünsche offen. Was unseren Preis angeht, lassen wir Sie ganz sicher staunen und gehen sogar noch einen Schritt weiter: Ihre ŠKODA Scala Tageszulassung für Osnabrück können Sie problemlos ohne Anzahlung und zu monatlich geringen Raten finanzieren. Die Finanzierung beinhaltet sowohl eine optionale Ratenschutzversicherung als auch die Möglichkeit von Zwischentilgungen der Ablösung.
ŠKODA Scala Tageszulassungen| Lieferservice nach Osnabrück
ŠKODA Scala Tageszulassung: die rundum clevere Auswahl für Osnabrück
In einem Punkt sind sich nahezu alle Autokäuferinnen und Autokäufer einig: dem Wunsch nach viel Qualität zu einem fairen Preis. Eine ŠKODA Scala Tageszulassung für Osnabrück entspricht exakt diesen Vorstellungen, denn schließlich handelt es sich hier um ein fabrikneues Fahrzeug, das noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde. Eine ŠKODA Scala Tageszulassung wurde – entsprechend der Namensgebung – für einen Tag in Osnabrück oder einem anderem Ort zugelassen. Die Folge ist der rein formale Verlust des Neuwagenstatus und damit die Möglichkeit, ungewöhnliche Rabatte einzuräumen. Hintergrund für jede ŠKODA Scala Tageszulassung in Osnabrück sind die Vorgaben der Hersteller, die in puncto Preisgestaltung vielfach sehr enge Korridore vorgeben.
Autopark Lenz – wenn Sie ein Fahrzeug für Osnabrück suchen
Innerhalb Niedersachsen ist Osnabrück mit 164.000 Einwohnern die Nummer vier unter den großen Städten. Kennzeichnend ist jedoch eine Geschichte, die vielfach auch mit Westfalen assoziiert wird. Nicht umsonst wird Osnabrück als eine der beiden „Städte des Westfälischen Friedens“ bezeichnet und steht in einer engen Beziehung zum nah gelegenen Münster. Der Ort war historisch bis zum Wiener Kongress und der Neuordnung Europas im Jahr 1815 ein Teil Westfalens und fiel dann an Niedersachen bzw. das neu entstanden Königreich Hannover. Die Stadtgründung wird für das Jahr 780 angenommen und in den ersten Jahren war Osnabrück vor allem als Bistumssitz bekannt. Die erste Stadtverfassung datiert auf das 14. Jahrhundert, die Mitgliedschaft in der Hanse auf 1412. Die Bedeutung der Stadt kommt auch darin zum Ausdruck, dass bereits 1613 eine Universität belegt ist. Wer einen Rundgang durch die Innenstadt bzw. Altstadt unternimmt, begegnet vielen altehrwürdigen Bauwerken. Das Rathaus ist besonders sehenswert und der Bucksturm stammt noch aus dem 13. Jahrhundert. Ebenfalls zu den ältesten Bauwerken zählt die Marienkirche aus dem zehnten Jahrhundert. Wer noch etwas mehr Zeit mitbringt, besichtigt zudem den Dom St. Peter oder das Barockschloss.
Die Unternehmenskultur von Osnabrück ist vielseitig und lebendig. Vor allem der Fahrzeugbau und die metallverarbeitende Industrie sind stark vertreten. Ebenfalls finden sich Produzenten aus dem Papierbereich und aufgrund der zentralen Lage haben sich auch Logistikkonzerne angesiedelt, die vor allem von der Nähe zu den Benelux-Staaten und Amsterdam mit direkter Autobahnverbindung profitieren. Abgerundet wird die Vielfalt an Firmen durch einen Nahrungsmittelproduzenten sowie Dienstleistungsunternehmen. Verkehrsverbindungen werden über die A1 sowie die A30 mit direkter Verbindung in die Niederlande realisiert. Des Weiteren liegt Osnabrück an der A33.
Vom Autohaus Lenz ist es nicht weit bis Osnabrück und natürlich sind wir gerne auch für Kundinnen und Kunden aus dieser Stadt tätig. Wir liefern Ihnen Ihr Fahrzeug direkt zu Ihnen nach Hause und versorgen Sie zudem mit einem erstklassigen Service. Das Autohaus Lenz ist seit 1968 in der Automobilbranche tätig und besteht sowohl in einem großräumigen Verkaufsraum als auch in einer Kfz-Werkstatt.
Vorschusslorbeeren gab es keine – die hatte der ŠKODA Scala aber auch nicht nötig. Das Fahrzeug folgt auf das Erfolgsmodell Rapid und legt in puncto Design und Ausstattung noch einmal eine sprichwörtliche Schippe drauf. Die Rede ist von einem Kompaktmodell, dass sich geschickt unterhalb des bereits in die Mittelklasse entwachsenen Octavia platziert und dessen Eleganz den Namen rechtfertigt. Die „Treppe“, was Scala ins Deutsche übersetzt meint, führte in diesem Fall zu einem red dot design award. Besonders war beim ŠKODA Scala bereits sein Debüt im Jahr 2019. Schauplatz war die John-Lennon-Mauer in Prag und ein Streetart-Künstler sorgte für die passende Inszenierung. Die Gestaltung erfolgte natürlich schon mit dem ŠKODA-Schriftzug anstelle des Logos am Heck.
Fakten rund um den ŠKODA Scala
4,36 Meter misst der ŠKODA Scala in der Länge und bedeutet damit ein Wachstum gegenüber seinem Vorgänger. Selbst der Klassenprimus VW Golf kann da nicht mithalten, wenngleich der Scala auf der MQB-A0- Plattform eines Kleinwagens gebaut wird. Die weiteren Maße sind 1,79 Meter in der Breite, 1,47 Meter in der Höhe und 2,65 Meter Radstand womit ein solider Innenraum, sowohl für Personen als auch für den Transport von Einkäufen und Gepäck entsteht. Nachdem der Rapid der Inbegriff des „Lademeisters“ war, bringt es auch der ŠKODA Scala auf bis zu 1.410 Liter. Erreicht wird dieser Wert nach Umklappen der Rücksitze, die mit 60 zu 40 clever aufgeteilt sind. Für sich genommen, bietet der Kofferraum 467 Liter und wuchert nur so mit Verzurrösen und praktischen Haken. Erreicht wird das Ladeabteil über eine elektrische Heckklappe.
Geradezu sensationell am ŠKODA Scala ist der Wendekreis von nur 10,20 Meter. Das Fahrzeug ist wie geschaffen für die Innenstadt, was sich auch in der Effizienz der Motoren zeigt. Gefahren wird als Diesel oder Benziner und durchweg mit Frontantrieb. Auf diese Weise gelangen zwischen 90 und 150 PS auf die Straße und werden entweder mit einem Schaltgetriebe oder einer Automatik verwaltet. Wenn er will, kann der Scala auch sportlich. Der Sprint auf 100 km/h ist in 8,2 Sekunden erledigt und erst, wenn die Tachonadel die 219 km/h erreicht hat, gibt sich das Topmodell zufrieden.
Ausstattung des ŠKODA Scala
Hinsichtlich der Ausstattung ließe sich der ŠKODA Scala auch als Rapid mit einem Plus bezeichnen. Da ist beispielsweise das Panorama-Glasdach, das in die Heckscheibe integriert ist und damit eine riesige Glasfläche entstehen lässt. Platz genommen wird in Komfortsitzen, die sich problemlos beheizen lassen und auch eine Klimaautomatik darf nicht fehlen. Das Cockpit ist bereits voll digital und arbeitet im 10,25 Zoll- Format. Daneben lassen sich zentrale Funktionen im ŠKODA Scala über das Touchdisplay mit seinen 9,2 Zoll Bildschirmdiagonale steuern. Natürlich kann ein Smartphone eingebunden werden, doch um das Internet zu nutzen, ist dies dank eSIM und integriertem LTE nicht erforderlich. Schnittstellen existieren mit Bluetooth und USB-C und wer möchte, genießt die Navigation in Echtzeit mitsamt Tipps für Restaurants, Stauwarnungen oder Hinweise zur nächst gelegenen Tankstelle.
Assistenzsysteme im ŠKODA Scala
Wer seinen ŠKODA Scala parkt, braucht nur noch einen Knopf zu drücken. Sowohl waagerechte als auch senkrechte Parklücken werden automatisch angesteuert und ohne Touchieren anderer Fahrzeuge genutzt. Des Weiteren erfreut der Scala mit einem adaptiven Geschwindigkeitsassistenten und Extras wie einem Spurhalteassistenten oder einem Frontradar. Das Fahrwerk lässt sich individuell einstellen. Ein Schmankerl bietet die Beleuchtung dank Voll-LED-Technik und dynamischem Lichtassistenten. Zudem verfügt der ŠKODA Scala über Wischblinker und verströmt damit bereits ein gehöriges Maß an Oberklasse-Noblesse.
