Sie möchten beim Autokauf in Paderborn Geld sparen? Dann ist ein Mazda MX-30 Gebrauchtwagen genau das Richtige für Sie. Freuen Sie sich auf unschlagbare Rabatte und eine erstklassige Qualität Ihres Fahrzeugs. Hinzu kommt unser Finanzierungsangebot zu herausragenden Konditionen und ohne Anzahlung. Sie bestimmen bereits im Vorfeld die gewünschte monatliche Rate und dürfen sich zudem auf Möglichkeiten der Zwischentilgung oder gar der vorzeitigen Ablösung freuen. Auch bestehende Kredite für das aktuelle Fahrzeug nehmen wir Ihnen gerne ab. Zu guter Letzt gehört zu jedem Autokauf eine Nachbetreuung durch unser Team. Ob Mazda MX-30 Gebrauchtwagen in Paderborn oder Neufahrzeug: wir erläutern Ihnen genau die Funktionen Ihres Fahrzeugs und die Möglichkeiten der Einbindung mobiler Geräte.
Mazda MX-30 Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Paderborn
Mazda MX-30 Gebrauchtwagen in Paderborn – Kaufen Sie mit Vertrauen
Unabhängig davon, aus welcher Modellgeneration Ihr Mazda MX-30 Gebrauchtwagen für Paderborn stammt: Sie erwerben in jedem Fall ein überzeugendes Fahrzeug. Der Hersteller steht seit eh und je für Langlebigkeit und eine exzellente Verarbeitung. Hinzu kommen sparsame und effiziente Motoren sowie eine Fülle an spannenden Ausstattungsmerkmalen. Wir von Autopark Lenz bieten Ihnen eine ganze Reihe an Mazda MX-30 Gebrauchtwagen, die wir auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Paderborn liefern. Was uns auszeichnet, ist die Tradition unseres Unternehmens, das seit 1968 besteht. Wir stellen die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt und beraten kompetent und fair. Jeder Mazda MX-30 Gebrauchtwagen wird vor der ersten Fahrt durch Paderborn sorgfältig in unserer Meisterwerkstatt überprüft und in Topzustand gebracht.
Autopark Lenz – Autoservice und Beratung für Paderborn
Mit 149.000 Einwohnern ist Paderborn ein der größeren Städte in der Region Ostwestfalen. Die Besonderheit besteht darin, dass es sich nicht um das Zentrum eines Ballungsgebiets handelt, sondern rundherum eher kleinere Orte und Dörfer liegen. Die nächsten Großstädte sind Bielefeld, Kassel und Hamm. Paderborn ist vor allem als Sitz eines wichtigen katholischen Bistums bekannt. Seit 1930 handelt es sich hierbei um ein Erzbistum mit einer reichen Geschichte Die Gründung als Missionssynode wird auf das achte Jahrhundert datiert und bereits unter Kaiser Karl dem Großen fand in Paderborn ein Reichstag des Heiligen Römischen Reichs statt. Zwischenzeitlich war Paderborn auch Mitglied der Hanse und es wurden vor Ort Könige gekrönt. Mit der Eröffnung der Universität im Jahr 1614 unterstrich die Stadt ihre Bedeutung, blieb jedoch hinsichtlich der Einwohner bis in die 1970er Jahre eher klein. Dies ändert sich erst im Zuge der Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen und einer Fülle an Eingemeindungen. Die wichtigste Sehenswürdigkeit in Paderborn ist natürlich der Dom mit seinen Hasenfenstern und die Hasen gelten auch als Wappentiere der Stadt. Ebenfalls bemerkenswert sind die rund 200 Paderquellen in der Stadt und zudem befindet sich mit Schloss Neuhaus ein bedeutendes weltliches Bauwerk vor Ort und mit der Bartholomäuskapelle die älteste Hallenkirche nördlich der Alpen.
Ökonomisch ist Paderborn vor allem von Technologieunternehmen geprägt. Sowohl die IT-Branche als auch Zulieferer aus der Autoindustrie haben hier ihren Sitz. Zudem werden vor Ort Landmaschinen hergestellt und auch einige Nahrungsmittelkonzerne sind anzutreffen. Verkehrsverbindungen bestehen unter anderem mit dem IC oder ICE sowie über die Autobahnen A2, A33 und A44 und diverse Bundesstraßen.
Vom Autohaus Lenz in Oelde ist es nicht weit bis nach Paderborn. Auch wir sind in Westfalen beheimatet und schreiben die regionale Verbundenheit groß. Unser Unternehmen wurde 1968 gegründet und war zunächst eine Tankstelle mitsamt Kfz-Werkstatt. Nach und nach sind wir auch dank unserer Kundschaft und deren Vertrauen gewachsen und bieten mittlerweile als Familienbetrieb unsere Fahrzeuge auf eine Fläche von 30.000 Quadratmetern. Zu unserem Service gehört natürlich auch die Fahrzeuglieferung direkt zu Ihnen nach Paderborn.
Mit dem Mazda MX-30 betritt der japanische Hersteller Neuland. Die Rede ist von einem SUV, das sowohl in einer reinen Variante als Elektroauto als auch als Hybrid angeboten wird. 2020 erschien das Fahrzeug auf dem Markt und gilt in vielerlei Hinsicht als ungewöhnlich. Zu erwähnen sind beispielsweise die Portaltüren, die sich in unterschiedliche Richtungen öffnen und einen perfekten Einstieg ermöglichen. Auf eine B-Säule wurde demnach verzichtet. Da ist aber auch das Setzen auf jede Menge Recycling-Materialien und das Arbeiten mit Kork als Werkstoff. Bei Mazda verlässt man mit dem MX-30 die bisherige Namensgebung, die das Kürzel „MX“ Sportwagen vorbehielt und definiert die Bedeutung nunmehr in Richtung besonders innovativer Modelle, was der MX-30 zweifelsohne ist. Einen red dot design award konnte das Modell bereits gewinnen.
Eckdaten zum Mazda MX-30
Die Maße des Mazda MX-30 sind nahezu identische mit denen des CX-30. Anzumerken ist jedoch, dass es sich nicht um eine Ableitung des Kompakt-SUV, sondern um eine komplette Neuentwicklung handelt. 4,40 Meter Länge treffen auf eine Breite von 1,80 Meter und 1,57 Meter Höhe. Platz genug für vier Erwachsene ist allemal und im Kofferraum stehen zudem 366 Liter bereit. Wem das nicht ausreicht, der klappt die hinteren Sitze um und bringt es auf 1.177 Liter. Gegenüber dem CX-30 ist der Wert aufgrund des Elektroantriebs bzw. der Akkus ein wenig geringer, reicht jedoch für den Alltag vollkommen aus. Beim Wendekreis gelingt dem japanischen Hersteller mit 9,80 Meter ein echter Spitzenwert.
Angetrieben wird der Mazda MX-30 mit einem Elektromotor mit 143 PS Leistung. Die Kapazität des Akkus wird mit 35,5 kWh angegeben, woraus sich eine Reichweite von 200 Kilometer entsprechend WLTP ergibt. Geplant ist ein Wankelmotor, der als „Range Extender“ fungiert und das Elektrofahrzeug in einen Hybriden verwandeln würde. Gefahren wird beim Mazda MX-30 mit Frontantrieb und einem einstufigen Reduktionsgetriebe. Die Beschleunigung auf 100 km/h gelingt in 9,7 Sekunden, womit auch ein ausreichendes Maß an Dynamik gegeben ist. Warum der MX-30 eine vergleichsweise geringe Reichweite hat, wird bei Mazda mit dem Begriff des „Rightsizings“ bezeichnet. Mehr ist für das Einsatzgebiet Innenstadt schlichtweg nicht erforderlich. Die Aufladung erfolgt einphasig.
Komfort des Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 ist ein SUV, das jedoch munter mit den Konventionen bricht. Das zeigt sich bereits im Design, das alles andere als martialisch daherkommt, sondern eher freundlich und dynamisch wirkt. Im Innenraum findet man ein Armaturenbrett mit starker Betonung der Horizontale und viel digitaler Technik. Mehrere Touchscreens sorgen für Orientierung und werden mit Dreh- und Drückschaltern kombiniert. Die Sitze sind aus edlem Leder, die Verarbeitung im Innenraum lässt sich fast schon als luxuriös bezeichnen.
Besonderheiten des Mazda MX-30
Weitere Extras des Mazda MX-30 bestehen in einer Fahrdynamikregelung G-Vectoring Control. Des Weiteren lässt sich das Fahrzeug zum Teil über eine eigene App fernsteuern, was sowohl das Öffnen und Schließen als auch die Klimaanlage sowie den Abruf von Ladestand der Batterie und Reifendruck sowie das Lokalisieren des Fahrzeugs betrifft. Ein Head-Up-Display ist serienmäßig an Bord, LED-Scheinwerfer, elektrisch verstellbare Sitze und viele Assistenzsysteme sind ebenfalls zu haben.
