Autopark Lenz – Autoservice und Beratung für Paderborn
Mit 149.000 Einwohnern ist Paderborn ein der größeren Städte in der Region Ostwestfalen. Die Besonderheit besteht darin, dass es sich nicht um das Zentrum eines Ballungsgebiets handelt, sondern rundherum eher kleinere Orte und Dörfer liegen. Die nächsten Großstädte sind Bielefeld, Kassel und Hamm. Paderborn ist vor allem als Sitz eines wichtigen katholischen Bistums bekannt. Seit 1930 handelt es sich hierbei um ein Erzbistum mit einer reichen Geschichte Die Gründung als Missionssynode wird auf das achte Jahrhundert datiert und bereits unter Kaiser Karl dem Großen fand in Paderborn ein Reichstag des Heiligen Römischen Reichs statt. Zwischenzeitlich war Paderborn auch Mitglied der Hanse und es wurden vor Ort Könige gekrönt. Mit der Eröffnung der Universität im Jahr 1614 unterstrich die Stadt ihre Bedeutung, blieb jedoch hinsichtlich der Einwohner bis in die 1970er Jahre eher klein. Dies ändert sich erst im Zuge der Gebietsreformen in Nordrhein-Westfalen und einer Fülle an Eingemeindungen. Die wichtigste Sehenswürdigkeit in Paderborn ist natürlich der Dom mit seinen Hasenfenstern und die Hasen gelten auch als Wappentiere der Stadt. Ebenfalls bemerkenswert sind die rund 200 Paderquellen in der Stadt und zudem befindet sich mit Schloss Neuhaus ein bedeutendes weltliches Bauwerk vor Ort und mit der Bartholomäuskapelle die älteste Hallenkirche nördlich der Alpen.
Ökonomisch ist Paderborn vor allem von Technologieunternehmen geprägt. Sowohl die IT-Branche als auch Zulieferer aus der Autoindustrie haben hier ihren Sitz. Zudem werden vor Ort Landmaschinen hergestellt und auch einige Nahrungsmittelkonzerne sind anzutreffen. Verkehrsverbindungen bestehen unter anderem mit dem IC oder ICE sowie über die Autobahnen A2, A33 und A44 und diverse Bundesstraßen.
Vom Autohaus Lenz in Oelde ist es nicht weit bis nach Paderborn. Auch wir sind in Westfalen beheimatet und schreiben die regionale Verbundenheit groß. Unser Unternehmen wurde 1968 gegründet und war zunächst eine Tankstelle mitsamt Kfz-Werkstatt. Nach und nach sind wir auch dank unserer Kundschaft und deren Vertrauen gewachsen und bieten mittlerweile als Familienbetrieb unsere Fahrzeuge auf eine Fläche von 30.000 Quadratmetern. Zu unserem Service gehört natürlich auch die Fahrzeuglieferung direkt zu Ihnen nach Paderborn.
Es gehört schon ein gehöriges Maß an Augenzwinkern dazu, ein Fahrzeug nach dem eigenen Firmenlogo zu benennen. Beim ŠKODA Karoq ist dies der Fall, denn der „Rug“ ist der Pfeil und „Kaa‘raq“ das Auto. Wieder einmal bediente sich die tschechische VW-Tochter am Wortschatz der Ureinwohner Alaskas, was bereits beim Kamiq und dem Kodiaq funktioniert hat. Der ŠKODA Karoq befindet sich als Kompakt-SUV exakt zwischen den beiden Markengeschwistern und gilt als direkter Nachfolger des legendären Yeti. Dass dessen Fußstapfen bzw. Reifenabdrücke nicht zu groß sind, beweist der Gewinn des „Goldenen Lenkrads“ im Debütjahr 2017. Bereits zu diesem Zeitpunkt war die Nachfrage so enorm, dass ŠKODA neue Produktionsmöglichkeiten erschließen musste. Optisch folgt der Karoq derselben Designphilosophie wie Kodiaq und Kamiq, die sich als echtes Erfolgsrezept erwiesen hat.
Eckdaten zum ŠKODA Karoq
Mit 4,38 Meter Länge lässt sich der ŠKODA Karoq als Kompakt-SUV bezeichnen. Das Modell ist stolze 1,84 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,60 Meter. Aufgrund dieser Ausmaße passen ohne Weiteres 521 Liter in den Kofferraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.630 Liter ausweitet. Praktisch sind die Schienen und Ösen, die eine Sicherung der Ladung möglich machen. Geöffnet wird das Ladeabteil mit einer legeren Fußbewegung – und zwar elektrisch und komplett automatisch. Aus dem „Simply clever“ Programm stammt die LED-Taschenlampe, die als herausnehmbare Innenbeleuchtung fungiert. Eine Besonderheit des ŠKODA Karoq ist dessen Kraft, die eine Zuladung von bis zu 638 Kilogramm ermöglicht, was nur wenigen Fahrzeuge der Klasse gelingt. Der Wendekreis bleibt dabei mit 10,90 Meter erfreulich klein und stadttauglich.
Unter der Motorhaube eines ŠKODA Karoq arbeitet entweder Diesel- oder Benzinertechnologie. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 150 und 190 PS, dabei lässt sich neben dem Frontantrieb auch eine Allradausführung wählen. Ebenfalls zu haben ist der ŠKODA Karoq mit Automatik anstelle des Schaltgetriebes. Die Fahrmodi lassen sich individuell einstellen und wer ins Gelände möchte, erfreut sich an einem Böschungswinkel von immerhin 18,4° vorn und 18,7° hinten sowie der variablen Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Die Dynamik des ŠKODA Karoq kommt durch eine Beschleunigung von sieben Sekunden auf 100 km/h und 211 km/h Endgeschwindigkeit zum Ausdruck.
Ausstattung des ŠKODA Karoq
Im Innenraum des ŠKODA Karoq thront ein Touchscreen mit 9,2 Zoll Durchmesser, das sowohl Infotainment als auch die Navigation darstellt. Beides geschieht auf Wunsch unter Integration des Smartphones und damit mobilen Internets. Wo ist die nächste Tankstelle? Lohnt sich eine Stopp in Ort XY? Und wo droht ein Stau? – all dies sind Fragen, die im ŠKODA Karoq umgehen beantwortet werden. Ebenfalls digital arbeitet das Cockpit, dessen Anzeigen sich individualisieren lassen. Die Steuerung erfolgt in diesem Fall über das Lenkrad, wobei andere Funktionen auch auf Sprache, Gesten und natürlich den Touchscreen reagieren.
Annehmlichkeiten des ŠKODA Karoq
Vergleiche mit einer Lounge drängen sich beim ŠKODA Karoq geradezu auf. Die Sitze verfügen über eine integrierte Lordosenunterstüzung und lassen sich natürlich beheizen. Für Frischluft sorgt die automatische Klimaanlage, für Sonnenlicht das Panorama-Glasdach. Des Weiteren setzt der ŠKODA Karoq in hohem Maße auf Sicherheit, was sich anhand von Extras wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung oder auch des Stauassistenten zeigt. Letzterer ist bereits in der Lage, teilautonom zu fahren, was auch für den Parkassistenten gilt, der sogar eigenständig Parkplätze findet. Dank einer City-Notbremsfunktion geht der ŠKODA Karoq immer dann „in die Eisen“, wenn sich ein Fußgänger nähert und nicht mehr rechtzeitig reagiert werden könnte.